김포폐차장 조기폐차 보조금 예산 확인방법 및 예약접수 준비
출고부터 저감장치 미장착 차량은 DPF 장착에 대한 정부 지원도 가능하다고 해서 1~2년 정도 더 유지하고 출퇴근할지 고민했는데 올해로 5등급 차량에 대한 지원이 종료된다는 사실을 알고 나서 4등급 차량도 1~2년 안에 지원이 종료되면 받을 수 있는 보상금 차이가 특히 크기 때문에 미리 준비해서 받을 수 있을 때 신청하는 게 낫다는 판단을 내리고 접수를 해버렸습니다.
담당자와 스크랩비에 대해 이야기도 했지만, 나는 운 좋게도 부품 가치가 높은 상태라 100만원을 받을 수 있다고 합니다. 조기폐차 보조금 확정 금액에 대한 대략적인 계산도 미리 해줬는데 김포 폐차장에서 지급하는 스크랩비와 보조금까지 합치면 대략 300~340만원 정도를 받을 수 있을 것 같다고 했습니다.
저처럼 SUV를 소유한 분들의 경우 대부분 주행거리도 많고 연식도 오래되어 언제 차량이 고장날지 모르기 때문에 조기폐차 보조금 신청에 대한 부분이 궁금하신 분들이 많은데요. 4등급과 5등급에 해당하는 경우라 하더라도 DPF가 장착된 차량은 저공해 조치가 이미 되어 있는 차량이므로 지원 대상에서 제외된다고 합니다. 배출가스 등급도 중요하지만 순정 DPF가 장착돼 출고된 차량인지부터 확인하는 게 좋을 것 같습니다.
이 밖에도 배출가스 등급 확인, 대기관리권역 6개월 이상 등록 여부, 정상주행, 자동차 검사 적합 판정 등 다양한 조건이 있지만 일일이 차량 소유자가 확인하는 데 어려움을 느끼는 분들이 많기 때문에 관허로 지정된 김포폐차장과 같은 대행 가능한 처리장에 문의해보면 쉽게 확인할 수 있습니다.
차대번호를 비롯한 차량번호 등으로 자동차등록원부에서 배출가스나 DPF 장착 여부 등 모두 조회를 해주기 때문에 쉽고 간편하게 확인할 수 있으며, 조건이 맞을 경우 서류접수를 진행하여 예산이 남아있는 상황이면 자동차환경협회에 차주 대신 지급대상 확인을 진행하고, 예산이 남아있지 않을 경우 저와 같이 예약접수를 진행하여 다음 예산편성 시 빠르게 접수할 수 있도록 도와준다고 합니다. 서울을 비롯한 수도권, 5대 광역시는 대부분 대기관리권역에 포함되기 때문에 헷갈릴 경우 인터넷으로 쉽게 조회할 수 있습니다.
최근 기사에서는 5등급 차량이 12월부터 내년 1분기까지 운행 제한에 들어간다는 소식이 있었고, 23년이 지나면 보조금 지급을 종료한다는 발표가 있었다고 합니다. 이미 5등급에 대한 지원 예산이 소진된 곳도 있지만, 남아있는 곳이 있다면 빨리 신청해서 올해 안에 받아보시길 권합니다. 비교해보니 보조금을 받지 않고 차이가 생각보다 많이 납니다.
3.5톤 미만 차량 중 배출가스 5등급의 경우 조기폐차 보조금 상한이 300만원, 4등급은 800만원까지인데, 5등급 상한폭이 적음에도 60~80만원 이상 차이가 나고, 4등급은 보조금 지급 여부에 따라 말소차량의 전체 보상금액이 200만원 이상 차이가 납니다. 저는 이렇게 계산을 해본 결과 몇 년 이상 고장 없이 유지가 가능하다는 확신이 없으면 기회가 있을 때 보조금을 받고 조기폐차 지원금 신청을 하자는 판단을 내렸습니다.
24년도 예약을 포함한 접수 서류의 경우 신분증 사본과 통장 사본, 자동차 등록증 원본을 김포 폐차장에 제출하면 되는데요. 비대면 접수 방법을 안내받을 수 있으며, 원본 서류의 경우 별도로 방문하거나 우편으로 보내는 것이 아니라 일단 사본에서 보낸 후 차량을 회수할 때 원본 서류를 넣어 보내면 된다고 안내를 받았습니다. 정부 지원사업 대행에 대한 별도의 비용 지불이 필요 없고, 차량 회수도 무상으로 진행된다는 약속에 따라 다만 반드시 거쳐야 하는 과정인 입고 후 성능검사에 대한 비용(3만원)은 차주가 지불해야 한다고 합니다.
4등급 차량의 경우 보조금 지급 비율이 말소 후 신청에 대한 건이 차량가액의 70%로 계산되며, 이후 나머지 30%에 대한 추가 지원은 차량 구매 시 지급된다고 합니다. 차량 가격이 450만원 정도 된다고 했을 때 70%라면 대략 300만원 정도 받을 수 있는 것이군요. 여기에 김포 폐차장에서 지급하는 스크랩비까지 추가로 받으면 생각보다 큰 목돈이 될 것 같습니다.지급대상 확인을 받은 후에는 2개월 이내에 보조금을 꼭 신청해야 하고 추가지원에 대한 것은 4개월 이내에 신청하지 않으면 자격이 소멸된다는데 아무래도 하루하루에 지쳐 살고 있는 제가 기한을 지켜 구비서류+신청서류부터 검사일정을 잡고 직접 검사장을 다녀와서 이후에 또 김포폐차장을 알아보고 말소시킨 후에 보조금 신청까지 잘 처리할 수 있을지 의문이 들어 아예 대행으로 진행하기로 결심했습니다.정부 허가를 받은 인증처리장의 경우 조기폐차 말소를 대행할 수 있는 권한이 있는 곳이어서 안전하고 편하게 처리할 수 있다고 합니다. 만약 4~5등급 디젤차를 소유하고 있는 분이 계시다면, 여러분도 차량 유지와 보조금 수령에 대한 효율이나 기회비용을 비교해보시고, 상황에 맞게 판단해 도움을 받을 수 있을 때 신청해보시기 바랍니다.#김포폐차장정부 허가를 받은 인증처리장의 경우 조기폐차 말소를 대행할 수 있는 권한이 있는 곳이어서 안전하고 편하게 처리할 수 있다고 합니다. 만약 4~5등급 디젤차를 소유하고 있는 분이 계시다면, 여러분도 차량 유지와 보조금 수령에 대한 효율이나 기회비용을 비교해보시고, 상황에 맞게 판단해 도움을 받을 수 있을 때 신청해보시기 바랍니다.#김포폐차장정부 허가를 받은 인증처리장의 경우 조기폐차 말소를 대행할 수 있는 권한이 있는 곳이어서 안전하고 편하게 처리할 수 있다고 합니다. 만약 4~5등급 디젤차를 소유하고 있는 분이 계시다면, 여러분도 차량 유지와 보조금 수령에 대한 효율이나 기회비용을 비교해보시고, 상황에 맞게 판단해 도움을 받을 수 있을 때 신청해보시기 바랍니다.#김포폐차장